Pridėta 08.04.2026
CES 2025 parodoje „Honda“ pirmą kartą pasauliui pristatė „Honda 0“ sedano ir „Honda 0" visureigio prototipus su „Honda“ sukurta transporto priemonių operacine sistema ASIMO OS.
Las Vegase vykusioje CES 2025 parodoje „Honda“ pristatė du futuristinius „Honda 0“ serijos modelių prototipus „Honda 0“ sedaną ir „Honda 0 SUV" visureigį, kurie pasaulinėje rinkoje pasirodys jau 2026 m. Šie automobiliai atspindi „Honda“ ryžtą tobulinti elektromobilių technologijas, integruojant pažangiausią ASIMO OS operacinę sistemą bei novatorišką 3 lygmens autonominio vairavimo sprendimą, puikiai veikiantį bet kokiomis vairavimo sąlygomis.
Pavyzdiniame „Honda 0“ sedano modelyje sklandžiai dera prabanga, inovacijos ir tvarumas. Jo aptakus, žemo profilio dizainas traukia aplinkinių žvilgsnius, o erdvus interjeras stebina sumaniais projektavimo sprendimais. Šis ant pažangios „Honda“ elektromobilių platformos sukurtas sedanas išsiskiria lengva konstrukcija, energijos vartojimo efektyvumu ir pažangiausiais inžineriniais sprendimais. Jame įdiegta 3 lygmens autonominio vairavimo sistema ir neprilygstamą asmeninį pritaikymą užtikrinanti operacinė sistema ASIMO OS. Šie automobiliai Europos rinką pasieks per kelerius ateinančius metus, iš naujo apibrėždami elektrinio mobilumo ateities kryptį.
„Space-Hub“ koncepcijos įkvėptas „Honda 0 SUV“ visureigis kviečia naujai pažvelgti į elektromobilius kaip į šiuolaikiniam gyvenimui pritaikomas erdves. Šis „Siauras, lengvas ir sumanus“ filosofija paremtas vidutinio dydžio visureigis, išsiskiria erdviu interjeru ir plačiu matomumo lauku, užtikrinančiu itin patogų ir sklandų vairavimą. Dėl įdiegtų pažangių robotikos technologijų, šis modelis užtikrina tikslų valdymą ir stabilumą įvairiose vietovėse. 2026 m. Europos rinkoje pasirodysiantis „Honda 0 SUV“ visureigis taps visiškai nauju prabangaus elektrinio mobilumo etalonu, sklandžiai suderinančiu pažangiausias inovacijas ir rafinuotą universalumą.
Patentuota, kultinio „Honda“ roboto ASIMO įkvėpta operacinė sistema.
Joje integruotas autonominio vairavimo (AD/ADAS) ir automobilio informacinių pramogų sistemų (IVI) valdymas.
Programinės įrangos atnaujinimas belaidžiu būdu (OTA), suteikia galimybę nuolat tobulinti funkcijas ir funkcionalumą bei taip užtikrinti asmeniniams poreikiams pritaikytą patirtį.
Įgalina vairavimą „atitraukus akis nuo kelio“, todėl vairuotojai kelionių metu gali saugiai atlikti daugybę užduočių.
DI mokymasis ir vairuotojo elgsenos modeliavimas suteikia galimybę patikimai reaguoti į netikėtas situacijas.
Naudojant pažangų, sąveikaujantį dirbtinį intelektą siekiama sumažinti eismo įvykiuose nukentėjusių aukų skaičių ir padidinti eismo saugą keliuose.
Atgal
